Problem: Jak zapewnić niezawodne spawanie dużych lamp samochodowych typu przelotowego?

Producenci oświetlenia motoryzacyjnego na całym świecie stają przed rosnącymi wyzwaniami:

• Złożone geometrie lamp utrudniają uzyskanie równomiernego nagrzewania.

• Standardy wodoodporności i pyłoszczelności wymagają precyzyjnego uszczelnienia.

• Duże lampy (do 1350 mm) wymagają stabilnego mocowania i dokładnego pozycjonowania.

• Wysokonakładowa produkcja wymaga szybkiej wymiany form i stałego czasu cyklu.

W Malezji wiodący dostawca oświetlenia motoryzacyjnego napotkał dokładnie te problemy. Ich proces spawania wibracyjnego nie mógł zagwarantować wytrzymałości i szczelności wymaganej przez producentów OEM.

Rozwiązanie inżynieryjne: Spawarka płytowa Huazhuo Servo Hot Plate

Suzhou Huazhuo Automation dostarczyło spersonalizowany system spawania płytowego, sprawdzony w Chinach i szeroko stosowany przez producentów OEM i dostawców Tier-1. System integruje precyzję serwo, modułową konstrukcję formy i zaawansowaną kontrolę termiczną.

Kluczowe cechy techniczne

1. Przekładnia zębata serwo

   • Niezależne silniki serwo do ruchu górnej płyty, dolnej płyty i płyty grzewczej.

   • Powtarzalna dokładność pozycjonowania do ±0,02 mm, eliminująca wibracje i niewspółosiowość.

2. Kontrola temperatury wielostrefowej

   • 16 niezależnych stref grzewczych sterowanych PID (do 270℃).

   • Rozdzielone miedziane bloki grzewcze zapewniają równomierny rozkład temperatury.

   • Wbudowane termopary wykrywają temperaturę wewnętrzną formy w czasie rzeczywistym.

   • Dodatkowe bloki grzewcze zapobiegają powstawaniu zimnych punktów w obszarach lamp „trudnych do nagrzania”.

3. Zaawansowana konstrukcja mocowania i formy

   • Modułowe zespoły górnej i dolnej formy z pozycjonowaniem ssącym próżniowym.

   • Wielopunktowe cylindry mocujące z automatycznymi szybkozłączami powietrze-elektryczność.

   • Pozycjonowanie referencyjne X/Y/Z w celu zapobiegania względnemu przesuwaniu się elementów lampy.

   • System szybkiej wymiany formy umożliwia wymianę mocowania w ciągu 2 minut.

4. Interfejs człowiek-maszyna i automatyzacja

   • Siemens PLC + 12-calowy Siemens HMI dla intuicyjnej obsługi.

   • Automatyczne rozpoznawanie form (obsługuje do 24 zestawów).

   • Drzwi bezpieczeństwa i blokady zapewniają ochronę operatora.

Specyfikacje techniczne

• Rozmiar stołu roboczego: 1750 mm × 600 mm (Maks. lampa: 1350 × 200 × 150 mm)

• Skok otwarcia: Górna płyta 500 mm / Dolna płyta 500 mm

• Skok środkowej płyty: 800 mm

• Maks. otwarcie: 1400 mm | Min. otwarcie: 400 mm

• Waga: ~7 ton

• Zużycie energii: 86kW

• Napięcie: 380V, 3-fazowe, 50Hz

• Ciśnienie powietrza: >0,6 MPa

Wyniki w Malezji

Po uruchomieniu klient osiągnął:

• Wytrzymałość spoiny powyżej standardów OEM (brak wycieków, brak pęknięć podczas testów wibracyjnych).

• Szczelne uszczelnienie z ulepszoną ochroną przed wodą i kurzem.

• 25% redukcja czasu cyklu w porównaniu ze spawaniem wibracyjnym.

• Niższe koszty konserwacji dzięki modułowej konstrukcji grzewczej i mocującej.

Potwierdzili elastyczność systemu dla różnych modeli lamp i planują powielić rozwiązanie na wielu liniach produkcyjnych.

Perspektywy globalnego rynku

Systemy spawania płytowego Huazhuo zostały pomyślnie zastosowane w:

• Tylnych lampach typu przelotowego

• Obudowach tylnych lamp

• Zespołach reflektorów o złożonych konturach

Regiony o silnym popycie:

• Chiny: Zastosowania na dużą skalę u dostawców Tier-1 dla motoryzacji.

• Azja Południowo-Wschodnia: Malezja, Tajlandia, Wietnam – szybki wzrost montażu samochodów.

• Europa: Niemcy, Czechy – producenci OEM i dostawcy oświetlenia premium.

• Ameryka: Meksyk, Brazylia – centra eksportowe komponentów motoryzacyjnych.

• Bliski Wschód: Turcja, ZEA – wschodzące bazy montażu lamp i reeksportu.

Dlaczego klienci wybierają Huazhuo

• Sprawdzone inżynieria: Setki udanych instalacji w Chinach.

• Ekspertyza techniczna: Dogłębne projektowanie płyt grzewczych, mocowania i wyrównywania form.

• Wydajność: Szybka wymiana form, komponenty modułowe i minimalizacja przestojów.

• Globalna sieć serwisowa: Uruchomienie na miejscu i zdalne rozwiązywanie problemów.

  
  

FAQ: Spawanie płytowe do lamp samochodowych

P1: Dlaczego warto wybrać spawanie płytowe zamiast spawania wibracyjnego?
Ponieważ zapewnia mocniejsze łączenie i uszczelnianie dużych i złożonych lamp samochodowych.

P2: Jakie komponenty można spawać?
Idealne do tylnych lamp, tylnych lamp przelotowych, obudów reflektorów i innych plastikowych części samochodowych.

P3: Jakie materiały są odpowiednie?
PP, ABS, PC, PA66+GF i inne termoplasty stosowane w oświetleniu samochodowym.

P4: Jak wydajny jest proces?
Precyzja ±0,02 mm, ogrzewanie wielostrefowe i szybka wymiana formy w 2 minuty poprawiają wydajność nawet o 25%.

P5: Gdzie jest na to zapotrzebowanie?
Wysokie zastosowanie w Chinach i rosnące zapotrzebowanie w Azji Południowo-Wschodniej, Europie, Meksyku, Brazylii i Turcji.